Formulės 1 fitnesas

"Force India" Paul di Resta paaiškina, kaip treniruotės iki išnykimo padėjo jam puikiai įveikti šį sezoną formulėje "Jenson Button" vairuotojų pasaulio čempionate.

2013 m. F1 sezonas apima 19 intensyvių Grand Prix per devynis įtemptus bandymų ir lenktynių mėnesius. Bet kokie fiziniai F1 reikalavimai?

Formulė 1 reikalauja daug galios ir širdies ir kraujagyslių fitneso. Skirtingai nei dviratininkas, kuris visą dėmesį skiria kojoms, turime dirbti visame kūne. Mums reikia stipraus kaklo ir šerdies. Mes taip pat turime viršutinę kūno jėgą laikytis vairaračio, kai ji bando atsikratyti tavo ir kojos jėgą stumti sunkų stabdžių pedalą. Mums reikia viso to, taip pat tinkamumo susidoroti su lipniomis sąlygomis ir lenktynių temperatūromis iki 40 ° C ir 90% drėgmės.

Kaip tavo šaunus laikysi tokiomis sąlygomis?

Štai ką rengia mokymai. Aš suprantu mokymą kaip dalį, kur jūs stumkite save už tai, ką galvojate, kad galėtumėte daryti. Kai jūsų raumenys tampa pavargę, turite išlaikyti savo dėmesį. Būtent tai daro skirtumą, kai lenktynes ​​aplink bėgių kelia didžiulis greitis. Pasibaigus lenktynėms, jūs galite padaryti spaudimą kitiems vairuotojams, priversdami juos į klaidas, jei būsite geriau kondicionuoti.

Ką jūs sutelkiate į sporto salę?

Aš naudoju daugybę mokymų, todėl kiekvieną dieną nedariau tų pačių dalykų, kad manęs pasunkėtų. Aš linkiu tvirtai laikytis širdies ritmo - dviračiu, bėgimu, vairavimu, plaukimu ir pan. Tikriausiai didžiausia jo dalis - dviratis. Sporto salėje aš darau daug kūno svorio, kad galėčiau sustiprinti savo šerdį, bet kaklo raumenys greičiausiai yra svarbiausios formulės. Jie sunkiai treniruojasi, todėl nenorite, kad jie perneštų juos, jei jūs atsikratote savo kaklo - tai greitai nesunaikina. Laikui bėgant, jūs turite jį lėtai sustiprinti, bet ji turi būti stipri, nes ji gali sukelti šoką sistemoje, kai lenktyniaujate naujuoju taku, ypač jei tai prieš laikrodžio rodyklę arba jis susijęs su posūkiais, kurių nenorite.

Kokie geriausi pratybumai, kuriuos atliekate norint sukurti tvirtą pagrindinę jėgą?

Aš nesiruošiu per daug spręsti, nes tai yra kažkas, ko visos komandos mėgsta arti savo krūtines! Aš apskritai sėdžiu, bet yra tiek daug skirtingų, kuriuos galite padaryti. Manau, kad tai daugiau apie išlaikyti ištvermę pagrindinėje dalyje ir išlaikyti raumenis įtampa. Kaip ir jūsų kaklas, manau, vėlgi yra įvairių būdų, kaip tai padaryti. Mes naudojame svertinius šalmus ir grandines, o kai kurie vairuotojai turi specialias mašinas, kad sustiprintų kaklą, tačiau gali būti naudojamas tik jūsų kūno svoris. Atsigulkite ant žemės ir pakelkite galvą tiesiog nuo grindų. Laikykite tokią padėtį, kaip ir lentą, kad sustiprintumėte raumenis.

Kokie kūno svorio pratimai padeda vairuoti automobilį?

Senosios mokyklos pritraukimai ir prispaudimai niekada nepavyksta. Nesvarbu, kur keliaujate, visada galite kur nors jas daryti. Jūs galite sutapatinti spaudimą su nuosmukio ir nuolydžio skirtumais ir pasikeisti tempą, kad išlaikytų juos sudėtingas, ir pridėti svorį prie "pull-up", kurie abu iššauks pagrindinę problemą tuo pačiu metu. Negalite pervertinti tų paprastų pratimų.

Koks jūsų geriausias patarimas išlaikyti savo svorį?

Sveikas maistas yra pagrindinis dalykas. Mano svoris yra labai svarbus, nes aš esu aukštesnėje pusėje pirmoje formulėje. Ištvermės treniruotės išlaiko savo svorį, o tai tikriausiai kodėl aš šiek tiek daugiau širdies nei kai kurie kiti vairuotojai. Tačiau taip pat padeda mokytis sąlygose, kuriose mes esame į grandinę. Formulė 1 dažniausiai lanko miestus, kai jie mėgaujasi šiltesniu klimatu, todėl traukdami turėtumėte tai atsižvelgti.

Taigi, jūs rekomenduojate šiltos oras mokyti riebalų nuostolių, jei jums pasisekė, kad kažkur karšta?

Taip, jei galite, bet akivaizdu, kad žiemą tai gali būti gana sunku. Manau, kad tai tik apie stumti savo kūną, kad galėtumėte tvarkyti tai, kas atsitiks trasoje. Kai esate pavargęs, jūsų smegenys gali pasakyti savo kojoms padaryti vieną dalyką, bet jie daro kažką kita. Tačiau treniravimas dėl nuovargio moko jus išlaikyti savo koncentraciją net ir tada, kai esate pavargęs, o tai yra tokia svarbiausia formulės formulė.

Paul di Resta yra "TW Steel" ambasadorius, "Silverstone" "Force India" oficialus laiko partneris.

Vaizdas naudojamas mandagumo "Shutterstock".

Redaktorius Ir Autorius.

Pasidalink Su Draugais
Ankstesnis Straipsnis
Kitas Straipsnis

Rašyti Komentarą