MF Londonas - Barselonos ciklas

Turinys

Vienintelis būdas sustabdyti šaudymo skausmus, esančius mano kojose, - tai atsiklaupti. Tanki minia suteikia man galimybę paslėpti akimirką. Stengiuosi įtikinti savo antinksčius, kad nuramintų save, o mano širdis sustotų taip greitai. Po keturių minučių dvylika bulių, norinčių išblėsti kraujo, bus išblukę per šią spąstelių juostą, kurią aš įstrigę, o tūkstančiai sujaudinimų ieškančiųjų pabandys išsisukti. Galima sėkmingai dirbti, bet aš važiuoja aštuoniasdešimt mylių čia, ir aš esu sugriautas. Kiekvienais metais einu atostogauti su ta pačia grupe, ir šiais metais norėjome iššūkio. "Kaip važiuoti dviračiu Barselona"Vienas iš mūsų siūlo. "Mes galėtume eiti į Pamplona kelyje ir darai tą buliuką ". Taigi buvo nuspręsta: mes norėtume surinkti pinigus Susirūpinimas visuotine, labdaros organizacija, siekianti kovoti su skurdu, dalyvaudama važiavimo dviračiu metu Katalonija. Po šešių mėnesių aš dėviau pamušalu Spandex. Važiuokite mano keliu į dviračiu PrancūzijaAš žiūriu, kaip saulė kyla. Man buvo duota didžiulė kapi talūra. Taip nėra todėl, kad komanda pasitiki manimi kaip stipriu vadovu, bet todėl, kad nori, kad jūrų kiaulytė būtų atvirai aptarta. Per valandą mūsų grupė suskaidyta į tris poras. Vidutinė pora dabar eina neteisingai iki naujai pastatyto greitkelio. Mūsų telefonai jau sumušė, turėjome laimę, kad pamatytume juos iš tilto, kurį jie turėjo turėti. Aš nusprendžiau, kad turėtume juos persekioti; Po trijų minučių mes buvo areštuoti. Nepatikimi policininkai palydė mus į kitą galimą išvažiavimą. Kelyje esame priversti perduoti pinigus, kol jie pasakė, kad sustoja. Tuo tarpu pora, kurią bandėme sutaupyti, buvo pakviesta valgyti su vietiniais žmonėmis netoliese esančiame ūkyje. Kažkaip mes visi tai padarėme Le Mans. Mes buvo kažkur pakrantės, į pietus nuo Bordo, kai aš priėmiau sprendimą, kuris paveikė kitas 24 valandas. Klaidingas posūkis reiškė 40 km apvažiavimą per sodrus, bet monotoniškas pušies lygumų vietas. Viskas, ką turėjau valgyti, buvo išgudrintos dešros, likusios iš ankstesnės valgio, todėl valgydavau, kai važiavau. 19 val. Mes pametome, todėl valgėme vieninteliame pastate. Mes paprašėme savininkui miegoti savo sode. Jis privalėjo. Tik aš ne miegojau - dešra paliko mane su apgailėtinu skrandžiu. Atėjo rytas, ir atėjo laikas palikti, bet tvirkinimas paliko mane blogiau dėvėti. Jie nuėjo į priekį, palikdami man ligą restorano savininko sode. Galų gale aš pasivijo Biaricas. Tai buvo netrukus po mūsų vienos dienos pertraukos Biaricas kad mes pradėjome kenkti nuo mūsų pirmųjų sužalojimų. Stabdymas buvo bloga idėja. Norėdami paleisti, toliau į pietus mes einame daugiau šilumos tapo problema. Kai artėjame prie sienos, elektroninio vaistinio ženklas skaitytas 42 ° C. Vienas iš mūsų atrodė ypač silpnas ir sakė, kad negalėjo matyti tiesiai. Buvo pasiūlyta nešioti jo šalmą. Po kelių sekundžių mes atgaivome jį, kai jis nusilpė. Po to, kai viskas grįžo į dėmesį, jis buvo pasirengęs tęsti ir grįžome į priekį. Mūsų pirmasis sustojimas per sieną buvo Baskų kalba Šalis, San Sebastianas. Tai buvo kur mes stebėjome Ispanija mušti Nyderlandai viduje Pasaulio taurė galutinis Mūsų tvarkaraštis mus atvyko tik laiku, kad galėtų mėgautis vienos nakties istorija Baskai priimtas Ispanų suvienijimas. Mūsų privalomas pratybas reiškia, kad pirmasis alkoholio šnipas privertė mus užmušti. Parama Ispanijai buvo lengva. Atvykome dieną anksti Pamplona bet kai kuriems iš mūsų neleidžiama bėgti. Mes turėjome neteisingus batus. Svarbiausia saugumas; Aš supratau. Kitą dieną, tinkamai nulenkiam, paėmėm prie kilimo ir tūpimo tako. 8 val. Per miestą skambėjo ugnies pyktis. Atleiskite bulius. Daugelis minios pakilo, bet norėjau pamatyti bulius, kol aš bėgu. Tada aš žinau, ką daryti. Mūsų frakcija buvo nedelsiant padalinta. Nuo sustojimo aš nuėjau į visą sprinto, kliūčių ir tikrinimo kūnus, kad jie liktų mobilūs, vertikaliai ir toli nuo bulių. Jie praėjo ir manęs nepasiekė. Dabar pasikeitė prioritetas: patekti į bulių kovos areną, kol vartai buvo uždaryti. Skubėjimas buvo dar aktualesnis nei praėjusiais metais iššokdamas iš lėktuvo. Bent jau su tuo yra logika: traukite laidą, gyvai. Su paleisti tai beveik visi atsitikti. Ir būtent todėl tai neįtikėtinai. Šią dieną turėtą marškinėlius reikėjo išmesti, nes jis buvo padengtas kažkieno krauju. Negalima, bet neatskiriama. Paskutinės keturios dienos iki Barselona buvo karščiausia ir todėl sunkiausia važiuoti. Skysčiai nuvažiavo per litrą valandą, o mūsų "High Five" hidratacijos priedai papildė mus. Dabar iki trijų vyrų - mūsų pusė perpus - mes ir mūsų dviračiai buvo suskaidyti. Mūsų kūnai skauda nuo karščio. Ypač sunkioje dieną viena iš mūsų komandos apibūdino kraštovaizdį kaip didžiulį, geltoną ir šūdą. Sekundas po komentaro, jis neteisingai įvertino spiną ir nukrito nuo uolos. Ispanija turėjo ir jausmus. Gerai išdėstytas bosas išgelbėjo jį nuo rimtos žalos. Finiška linija, kai ji atėjo, buvo Gaudi'S iconic Sagrada Familiokatedra. Kiti trys anksčiau atvyko traukiniu ir paruošė ceremoniją - policijos juostą, į kurią įskilti ir putojančiam vynui švęsti. Apdailos kažkas panašaus į tai atrodė keista ir euforija pakilo į troškimą daugiau. Ne dviračiams ar bulliams, bet bendrai pasiekimų ir patirties jausmui. Mes padarėme tai, ką sakėme, kad turėtume daryti ir mylėtume kiekvieną minutę.

Daugiau Bulls and Bikes komandos pasakojimai, eiti į bullsandbikes.com. Jei norite info apie High5 mityba eiti highfive.co.uk ir daugiau apie Susirūpinimas visuotine, labdara Gabet išaugo pinigų už šią kelionę, patikrink concernuniversal.org.

Redaktorius Ir Autorius.

Pasidalink Su Draugais
Ankstesnis Straipsnis
Kitas Straipsnis

Rašyti Komentarą